Desarrollo del Starship

Hace 3 años que Spacex nos fascinó con su ambicioso proyecto para llevar humanos a marte y crear una colonia permanente en el planeta rojo. La primera iteración, conocida como ITS (interplanetary transfer system) planteaba ya el esquema de funcionamiento del monstruoso cohete. Consiste de una primera etapa llamada BFR (Big Falcon Rocket) y una segunda, una nave espacial que no fué apodada hasta hace unos meses. El "Starship".
La primera iteración pretendía ser así, mas grande que el Saturn V. 

 La segunda, presentada en 2017 se reducía en tamaño y capacidad, el starship pasaba a tener una ala Delta.

La que se supone que es final, presentada en septiembre de 2018 será el cohete mas grande y potente de la historia. El "Starship" poseerá tres alas traseras y dos pequeñas frontales con las que se orientará en la reentrada tanto marciana como terrestre. Será de acero inoxidable.

El esquema de funcionamiento será el siguiente:

La Starship con humanos y provisiones se pondrá en órbita. El BFR aterrizará como los Falcon 9 para ser reutilizado. Entonces otra, cargada con combustible se acoplará a ella y le llenará el deposito. Una vez repostada, partirá hacia marte. Allí aterrizará y se hará lo que sea que requiera la misión. La nave llevará una planta de refinamiento con la que, apartir de agua recolectada en marte, CO2 y energía solar, fabricará metano; el combustible del cohete. Con el depósito lleno despegará del planeta rojo y volverá a la tierra.

Todo esto en el papel esta muy bien, pero que hay de la realidad?

Pues Elon Musk está poniendo todo su empeño en que la compañía avance en la construcción de esta "arca de Noé" con la que pretende colonizar marte. Ahora mismo esta siendo construida una versión un poco más pequeña del Starship , La apodada "Starhopper", juego de palabras con "Grasshoper" que en inglés significa saltamontes. Esta versión de prueba realizara vuelos suborbitales para adquirir experiencia en manejarla:

Además está siendo también construida la sección cilíndrica del BFR. En estas imágenes se aprecia el colosal tamaño que tendrá una vez finalizado.

Esperemos verlo pronto en funcionamiento.